Audi A6 Allroad 3.0TDI BiTurbo 313к.с. Всички Екстри
18.912 € გაზიარება
ABS კონდიციონერი კონდიციონერი ავტომატური აირბალიშის მძღოლი აირბალიში მგზავრი სიგნალიზაციის სისტემა Bluetooth CD ფლეიერი
ზოგადი
| ბრენდი | Audi |
| მოდელი | A6 |
| კატეგორია | გამოყენებული |
| წელი | 1.2012 |
| გარბენი | 170,000 |
| წინა მფლობელები | 1 |
| დღგ გამოქვითვა | არა |
| წარმოშობა |
სხეული
| სხეული | სადგური |
| მანქანით მგზავრობა | წინა |
| კორპუსის ფერი | სხვა |
| საღებავის ტიპი | |
| ინტერიერი | |
| გადასაკრავი | ქსოვილი |
| ადგილები | |
| კარები |
ძრავა & გადაცემათა კოლოფი
| საწვავი | დიზელი |
| სიმძლავრე | 230 კვტ / 313 ცხენის ძალა |
| ძრავის მოცულობა | |
| გამონაბოლქვი | Euro 6 |
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატური |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| მოვლა | |
| გარანტია |
პარამეტრები
აღწერა
სხვა Audi A6 მანქანები
Кентавър Авто - სხვა მანქანები
დაუკავშირდით გამყიდველს
Audi A6 - მიმოხილვები
- 5 / 1 მიმოხილვები
Audi A6
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.